Όταν χρησιμοποιείτε το πλυντήριο αυτοκινήτων αυτοεξυπηρέτησης, εάν η λειτουργία είναι ακατάλληλη, θα προκαλέσει κάποια ζημιά στο χρώμα του αυτοκινήτου.
Οι τεχνικοί της CBK πρότειναν αρκετές προτάσεις για τους φίλους που χρησιμοποιούν τον εξοπλισμό πλύσης αυτοκινήτων αυτοεξυπηρέτησης.
1. Μην "πλύνετε σε άμεσο ηλιακό φως, υπεριώδη ακτινοβολία και θα προκαλούσε μεγάλη ζημιά στο χρώμα, ώστε να αποφευχθεί η άμεση ηλιακή ακτινοβολία κατά τη διάρκεια της ηλιόλουστες ημέρες στο ακόλουθο πλύσιμο αυτοκινήτων, αναζητώντας ένα δροσερό μέρος για να πλύνετε .." Σε άμεσο ηλιακό φως, τα αυτοκίνητα που παράγουν κατασκευαστές αυτοκινήτων στην παραγωγή του εργοστασίου, θα είναι ενάντια στην ηλιακή ακτινοβολία μπορεί να προκαλέσει βλάβη στη βαφή και να ασχοληθεί με την επιφάνεια του χρώματος και να κάνει το φως του δείκτη. Αλλά μαζί με τη χρήση των αγορών μετά τον καταναλωτή, ο δείκτης διάθλασης της επιφάνειας του χρώματος μειώνεται συνεχώς, οκτώ μήνες μετά τον δείκτη διάθλασης της επιφάνειας του χρώματος μικρότερο από 30%, αν το πλύσιμο αυτοκινήτου σε άμεσο ηλιακό φως, το αυτοκίνητο που χτυπάει την επιφάνεια του νερού θα σχηματίσει χάντρες νερού, ισοδύναμο με το "κυρτό". Έτσι, για να πλύνετε στη σκιά.
2. Δίνοντας το αυτοκίνητο να είναι μια γυαλισμένη επιφανειακή επίστρωση από πλύσιμο αυτοκινήτων και αποτρίχωση, ανεξάρτητα από το προϊόν και ποιες επαγγελματικές τεχνικές μέθοδοι θα έχουν κάποια ζημιά στο paintwork. Συγκεκριμένα, δεν ήταν ο ιδιοκτήτης του γενικού επαγγελματία από αυτή την άποψη, έτσι θα ζωγραφίσουν την ακατάλληλη λειτουργία του πλυσίματος αυτοκινήτου έχουν κάποια ζημιά. Και μετά το πλύσιμο της επιφάνειας του αυτοκινήτου μεταλλική ζημιά μοριακής δομής, ο γενικός θα υποβληθεί σε επεξεργασία χρησιμοποιώντας τη μέθοδο στίλβησης, αλλά θα ρίξει πιο λεπτότερη. Οι ιδιοκτήτες αυτοεξυπηρέτησης πλύσης αυτοκινήτων προκειμένου να αποφευχθούν οι διαφορές σε σφάλμα κατά τη διάρκεια της βλάβης του οχήματος, είναι καλύτερο να κάνετε μια επικάλυψη χρωμάτων ή θεραπεία αποστράγγισης αντί για κερί και να σφραγίσετε το λούστρο. Μετά την επικάλυψη και την επεξεργασία λυμάτων μέσω, πλύνετε το αυτοκίνητο, είτε πρόκειται για πλύσιμο αυτοκινήτων αυτοεξυπηρέτησης, εξακολουθεί να είναι σε ένα επαγγελματικό πλύσιμο αυτοκινήτων για να πλύνετε, το χρώμα δεν θα προκαλέσει βλάβη στο.
3 Πριν πλυίρετε πρώτα με τη λεκάνη απορροής νερού για τα «μεγάλα σωματίδια σκόνης στην επιφάνεια του αυτοκινήτου πριν το πλύσιμο του αυτοκινήτου είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε γλάστρες χύνεται λίγο νερό, πλυμένη σκόνη εμφάνισης, μειώνοντας έτσι τη ζημιά στο χρώμα». Πλύσιμο αυτοκινήτων Το πρώτο Yung είπε ότι το αυτοκίνητο που οδηγεί με πυρετό, θα απορροφήσει τη σκόνη στον αέρα, ακόμη και αν δεν βρέχει στον ουρανό, μην παίρνετε τον αγροτικό δρόμο, ταξιδεύουν μόνο στους δρόμους της πόλης, το αυτοκίνητο θα έχει ένα στρώμα προσροφημένου στην επιφάνεια των σωματιδίων σκόνης και σκόνης. Η συσκευή αυτο-πλύσης υδραυλικής διάτρησης από μεγάλα σωματίδια σκόνης δεν πηγαίνει απευθείας στη βούρτσα του αυτοκινήτου θα βλάψει το χρώμα με μια βούρτσα στο πλύσιμο αυτοκινήτων αυτοεξυπηρέτησης. Έτσι, πριν από την αυτοπεποίθηση είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε τη λεκάνη που έριξε το νερό στο σημείο των σωματιδίων σκόνης.
4. Το πλύσιμο των πτωμάτων των επιφανειακών υδάτων του αυτοκινήτου που πέφτει στο νερό για να στεγνώσει στον ήλιο μπορεί να προκαλέσει βλάβη στο βαφή πρέπει να είναι ξηρό, καθώς το καλοκαίρι φορούσε "γυαλιά ανάγνωσης" για να υπογράψει εύκολα να προκαλέσει ζημιά στα μάτια είναι ένας λόγος. Είπε με ένα πλύσιμο αυτοκινήτων αυτοεξυπηρέτησης μετά το πλύσιμο του αυτοκινήτου, κατά προτίμηση με μαλακό ξύστρα σιλικόνης για να ξύσει το νερό, στη συνέχεια στις τρίχες του κεριού πετσέτας στην εσωτερική άκρη της τσάντας πετσέτας κεριού και στη συνέχεια να αφαιρέσει το υπολείμματα στο αυτοκίνητο δεν ξύσαν τις πτώσεις της επιφάνειας, μειώνοντας έτσι τη βλάβη της υπεριώδους ακτινοβολίας του ήλιου που προκλήθηκε από την επιφάνεια του χρώματος.
Χρόνος δημοσίευσης: Ιαν-29-2021